Milan-San Remo : revivez la victoire de Van der Poel après son duel d’anthologie face à Pogacar

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Merci à toutes et à tous d’avoir suivi la course en notre compagnie

À bientôt sur notre site.

Le classement de Milan-San Remo

1 – Mathieu van der Poel (Alpecin – Deceuninck) 
2 – Filippo Ganna (INEOS Grenadiers) ’’
3 – Tadej Pogacar (UAE Team Emirates – XRG) ’’
4 – Michael Matthews (Team Jayco AlUla) à 43’’
5 – Kaden Groves (Alpecin – Deceuninck ’’
6 – Magnus Cort (Uno-X Mobility) ’’
7 – Mads Pedersen (Lidl – Trek) ’’
8 – Olav Kooij (Team Visma | Lease a Bike) ’’
9 – Matteo Trentin (Tudor Pro Cycling Team) ’’
10 – Fred Wright (Bahrain – Victorious) ’’

Michael Matthews remporte le sprint du peloton

L’Australien prend la 4e place. Juste devant Kaden Groves, le coéquipier de Mathieu van der Poel !

Filippo Ganna termine deuxième

Tadej Pogacar complète le podium !

VICTOIRE DE MATHIEU VAN DER POEEEEEEEL !

Le Néerlandais s’impose après un sprint (très) long ! INCROYABLE ! Il remporte son deuxième Milan-San Remo !

Mathieu van der Poel est en tête…

Ce n’est pas la meilleure position !

FILIPPO GANNA EST RENTRÉ (1 km restant)

L’Italien va prendre part au sprint !

Les deux hommes de tête coopèrent (1 km restant)

Ils ne veulent pas que Filippo Ganna rentre !

Filippo Ganna revient (2 km restants)

L’Italien n’est plus qu’à 6’’ des deux hommes de tête !

Qui va s’imposer au sprint ? (3 km restants)

En principe, Mathieu van der Poel est plus rapide au sprint que Tadej Pogacar. Mais avec près de 300 km dans les jambes, la fraîcheur pourrait jouer un grand rôle dans ce final !

Filippo Ganna n’est pas trop loin (5 km restants)

L’Italien pointe à 10’’ au sommet du Poggio ! Parviendra-t-il à revenir dans la descente ?

ATTAQUE DE MATHIEU VAN DER POEL ! (5 km restants)

Le Néerlandais a surpris le Slovène au sommet du Poggio. Il a pris quelques mètres d’avance mais Tadej Pogacar est revenu dans sa roue.

NOUVELLE ATTAQUE DE TADEJ POGACAR ! (6 km restants)

Le Slovène donne tout pour lâcher Mathieu van der Poel ! Mais le Néerlandais tient bon !

TADEJ POGACAR EN REMET UNE COUCHE ! (7 km restants)

Mathieu van der Poel est à la limite…

Mathieu van der Poel ne veut plus rouler avec Tadej Pogacar (7 km restants)

Le Néerlandais semble un peu fatigué…

GANNA EST DISTANCÉ ! (8 km restants)

L’Italien n’a pas réussi à suivre le rythme du Slovène et du Néerlandais.

ATTAQUE DE POGACAAAAR ! (8 km restants)

Le Slovène accélère dès le pied du Poggio !

C’EST PARTI POUR LE POGGIO ! (9 km restants)

Tadej Pogacar va-t-il de nouveau attaquer pour essayer de distancer Mathieu van der Poel et Filippo Ganna ?

On se rapproche du Poggio (12 km restants)

Si la Cipressa a permis de faire la différence, le mythique Poggio (3,6 km à 3,7 %) va encore faire office de juge de paix !

L’écart augmente encore ! (14 km restants)

Tadej Pogacar (UAE Team Emirates – XRG), Mathieu van der Poel (Alpecin – Deceuninck) et Filippo Ganna (INEOS Grenadiers) ont maintenant près d’1’ d’avance. Ça sent très bon pour eux : ils devraient se jouer la victoire !

Les trois hommes de tête coopèrent (15 km restants)

Même Filippo Ganna, qui semblait en difficulté en haut de la Cipressa, passe des relais. Les trois hommes filent à vitesse grand V vers le Poggio !

L’écart augmente (18 km restants)

Les trois hommes de tête font une belle descente de la Cipressa : ils ont désormais 46’’ d’avance sur le peloton.

Les trois hommes de tête ont pris une belle avance (20 km restants)

Tadej Pogacar (UAE Team Emirates – XRG), Mathieu van der Poel (Alpecin – Deceuninck) et Filippo Ganna (INEOS Grenadiers) possèdent 33’’ d’avance sur le peloton.

Filippo Ganna revient en tête (22 km restants)

L’Italien a profité d’un ralentissement des deux hommes de tête.

TADEJ POGACAR EN REMET ENCORE ! (22 km restants)

Le Slovène parvient à lâcher Filippo Ganna ! Ils ne sont plus que deux devant avec Mathieu van der Poel.

ÇA EXPLOSE ENCORE ! (23 km restants)

Ils ne sont plus que trois devant : Tadej Pogacar, Mathieu van der Poel et Filippo Ganna. Romain Grégoire a malheureusement été lâché !

Trois coureurs ont réussi à suivre Tadej Pogacar (24 km restants)

Avec le Slovène, on retrouve Mathieu van der Poel, Filippo Ganna et Romain Grégoire !

ATTAQUE DE POGACAR ! (24 km restants)

Le Slovène vient de placer une attaque explosive !

Jasper Philipsen lâché ! (25 km restants)

Le tenant du titre ne s’imposera pas cette année !

UAE TEAM EMIRATES – XRG ACCÉLÈRE ! (25 km restants)

Tim Wellens donne tout au pied de la Cipressa pour durcir la course pour Tadej Poagacar !

CHUTE AU PIED DE LA CIPRESSA ! (26 km restants)

Deux coureurs sol partis au sol dont le Français Aurélien Paret-Peintre (Décathlon AG2R La Mondiale Team).

C’EST FINI POUR L’ÉCHAPPÉE ! (26 km restants)

Le peloton a repris tous les fuyards au pied de la Cipressa !

On arrive dans la Cipressa, la montée la plus longue du final (27 km restants)

5,6 km à 4 % attendent les coureurs. On pourrait bien voir les premières attaques dans le peloton…voire une grosse accélération d’une équipe comme UAE Team Emirates – XRG.

INEOS Grenadiers et Alpecin – Deceuninck en tête de paquet (31 km restants)

Ce sont les coéquipiers de Filippo Ganna et de Mathieu van der Poel qui tirent le peloton.

Un seul homme en tête (35 km restants)

Martin Marcellusi (VF Group – Bardiani CSF – Faizanè) est seul en tête maintenant. Le peloton navigue à 1’.

Les favoris sont bien placés dans le peloton (38 km restants)

On sent qu’il y a de la nervosité dans le paquet et que personne ne veut se faire surprendre.

Ça explose dans l’échappée ! (40 km restants)

Martin Marcellusi (VF Group – Bardiani CSF – Faizanè) est parti tout seul dans le Capo Berta !

On est dans le Capo Berta, le plus difficile des «capi» (40 km restants)

On pourrait bien avoir du mouvement ou au moins une première sélection dans cette montée pentue (1,7 km à 7 %) !

Situation de la course (42 km restants)

Sept coureurs en tête :

Mathis Le Berre et Alessandro Verre (Arkéa – B&B Hotels), Baptiste Veistroffer (Lotto), Kristian Sbaragli et Mark Stewart (Team Solution Tech – Vini Fantini), Martin Marcellusi et Filippo Turconi (VF Group – Bardiani CSF – Faizanè)

À 1’24’’

Le peloton

Jasper Philipsen est rentré dans le peloton (45 km restants)

Le Belge d’Alpecin – Deceuninck est revenu seul dans le paquet. Il n’a pas été attendu par l’un de ses coéquipiers. Ce qui signifie que la formation belge mise tout sur Mathieu van der Poel.

Le peloton revient vite (46 km restants)

Plus qu’1’35’’ d’avance pour les hommes de tête.

On est dans le Capo Cervo (47 km restants)

La montée n’est pas non plus difficile : 1,3 km à 3,7 %.

Crevaison pour Jasper Philipsen (48 km restants)

Le tenant du titre a été dépanné à l’arrière du peloton. Il devrait être attendu par l’un ou plusieurs de ses équipier(s) pour rentrer dans le paquet.

Chute dans le peloton (50 km restants)

Plusieurs coureurs sont tombés sur le côté gauche de la route. Parmi eux, Laurence Pithie, le routier-sprinteur de Red Bull – Bora -hansgrohe. Plus de peur que de mal : tout le monde est reparti !

Situation de la course (51 km restants)

Sept coureurs en tête :

Mathis Le Berre et Alessandro Verre (Arkéa – B&B Hotels), Baptiste Veistroffer (Lotto), Kristian Sbaragli et Mark Stewart (Team Solution Tech – Vini Fantini), Martin Marcellusi et Filippo Turconi (VF Group – Bardiani CSF – Faizanè)

En chasse patate : 

Tommaso Nencini (Team Solution Tech – Vini Fantini)

À 2’10’’

Le peloton

On est dans le Capo Mele (53 km restants)

L’écart entre l’échappée et le peloton n’est plus que de 2’35’’.

Les coéquipiers de Tadej Pogacar prennent les choses en main (54 km restants)

UAE Team Emirates – XRG, qui s’était caché jusqu’alors, est remonté en tête de paquet pour placer le champion du Monde slovène.

On se rapproche du Capo Mele (58 km restants)

L’ascension n’est pas très difficile : 2 km à 3,6 %. Mais on pourrait malgré tout voir des formations accélérer pour durcir la course.

L’écart diminue (60 km restants)

Sous l’impulsion notamment d’INEOS Grenadiers le peloton revient sur les hommes de tête : plus que 3’22’’ de retard pour le paquet.

Ça commence à s’exciter dans le peloton (62 km restants)

Alors que les «capi» approchent, les équipes essaient de replacer leur leader dans les premières positions de peloton. C’est nerveux !

On se rapproche des «capi», les premières difficultés du final (66 km restants)

On va voir si des équipes – et notamment la formation de Tadej Pogacar – vont commencer à prendre les choses en main.

Alpecin – Deceuninck toujours en tête du peloton (71 km restants)

C’est toujours le Suisse Silvan Dillier qui emmène le paquet, tout seul. Il semble être un peu à la peine. Pourra-t-il poursuivre son travail encore longtemps ?

L’écart continue d’augmenter petit à petit (76 km restants)

Le peloton pointe maintenant à 4’15’’ des hommes de tête.

Des équipes vont-elles venir aider Alpecin – Deceuninck ? (81 km restants)

Silvan Dillier tire le peloton seul depuis de longs kilomètres. Mais l’écart augmente petit à petit. Le coureur suisse va avoir besoin d’aide pour contrôler et revenir sur l’échappée. On attend de voir si les formations favorites comme UAE Team Emirates – XRG ou Lidl – Trek vont venir rouler dans les prochains kilomètres. On assiste sans doute à un petit jeu de poker menteur.

L’écart réaugmente un peu (85 km restants)

Les huit fuyards possèdent désormais 3’53’’ d’avance sur le peloton.

Situation de la course (90 km restants)

Huit coureurs en tête :

Mathis Le Berre et Alessandro Verre (Arkéa – B&B Hotels), Baptiste Veistroffer (Lotto), Kristian Sbaragli et Tommaso Nencini et Mark Stewart (Team Solution Tech – Vini Fantini), Martin Marcellusi et Filippo Turconi (VF Group – Bardiani CSF – Faizanè)

À 3’38’’

Le peloton

L’écart se maintient (96 km restants)

Le peloton navigue à 3’44’’ des hommes de tête.

Alpecin – Deceuninck emmène le peloton (100 km restants)

Les coéquipiers de Mathieu van der Poel et de Jasper Philipsen contrôlent l’échappée. On voit notamment Silvan Dillier en tête de paquet.

L’écart grandit doucement (104 km restants)

L’échappée possède désormais 3’50’’ d’avance sur le peloton.

Situation de la course (108 km restants)

Huit coureurs en tête :

Mathis Le Berre et Alessandro Verre (Arkéa – B&B Hotels), Baptiste Veistroffer (Lotto), Kristian Sbaragli et Tommaso Nencini et Mark Stewart (Team Solution Tech – Vini Fantini), Martin Marcellusi et Filippo Turconi (VF Group – Bardiani CSF – Faizanè)

À 3’15’’

Le peloton

Le Poggio, de nouveau le juge de paix ?

Habituellement, Milan-San Remo se joue dans les pentes (limitées) du Poggio (3,6 km à 3,7%) – dont le sommet est situé à 4 kilomètres de l’arrivée – et sa descente vers San-Remo. Mais cette année, la grosse bataille pourrait commencer un peu plus tôt, dans la Cipressa (5,6 km à 4%) à une vingtaine de kilomètres de la ligne finale. La raison ? Tadej Pogacar. Ces dernières années, le champion du Monde n’a pas réussi à faire la différence dans le dernier «capo». Alors, ce samedi après-midi, il pourrait bien tenter de durcir la course dans l’avant-dernière montée, un peu plus longue et un poil plus pentue. C’est d’ailleurs ce que pensent certains protagonistes, à l’image de Mads Pedersen : «Je ne serais pas surpris qu’il parte dès la Cipressa et veuille aller au bout de loin. Dans ce cas, nous essayerons bien sûr de le suivre, et après la Cipressa, un plus petit groupe pourrait se former en direction du Poggio», a expliqué le Danois dans un communiqué de son équipe.

Julian Alaphilippe, Axel Zingle…Quelles sont les chances françaises ?

Les chances de voir un Français s’imposer ce samedi après-midi sont infimes…pour ne pas dire inexistantes. Malgré tout, certains Tricolores, au vu de leurs qualités et de leur forme, pourraient bien peser dans le final électrique de la «Primavera». En premier lieu, Julian Alaphilippe (Tudor Pro Cycling Team). Le lauréat de l’épreuve en 2019 n’est pas dans la meilleure forme de sa carrière mais il pourrait bien tirer son épingle du jeu si la course se joue, de nouveau, dans les derniers hectomètres du Poggio et dans la descente qui suit. Axel Zingle, le nouveau coureur de la Team Visma | Lease a Bike, ne sera sans doute pas le leader de son équipe. Néanmoins, son bon Paris-Nice et ses qualités de puncheur-sprinteur laissent penser qu’il pourrait bien figurer parmi les plus forts ce samedi après-midi. Il faudra aussi surveiller Kévin Vauquelin (Arkéa-B&B Hotels), Romain Grégoire (Groupama-FDJ) et Axel Laurance (INEOS Grenadiers).

Qui sont les autres favoris ?

Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck), Mads Pedersen (Lidl-Trek), Filippo Ganna (INEOS Grenadiers), Tom Pidcock (Q36.5 Pro Cycling Team) – pour ne citer qu’eux – font aussi partie des hommes à suivre cet après-midi.

Jasper Philipsen peut-il faire le doublé ?

Un doublé difficile… L’an passé, Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) avait profité du travail monumental de son coéquipier Mathieu van der Poel pour lever les bras sur la «Via Roma». Cette année, pas si sûr que ce scénario se répète. En effet, le Belge – l’un des hommes les plus rapides du peloton – a lourdement chuté sur Danilith Nokere Koerse en milieu de semaine et ne devrait pas, par conséquent, être dans les meilleures conditions. «L’accident a évidemment eu un impact énorme sur mon corps. Avec de nombreuses écorchures et quelques points de suture ce ne sera pas facile mais je veux tenter ma chance. Et si je ne me sens pas très bien, je soutiendrai bien sûr l’équipe», a-t-il déclaré dans un communiqué de son équipe. Il pourrait ainsi se mettre au service de «MVDP» qui a assuré à IDLProcycling vouloir «tout faire pour battre» Tadej Pogacar.

Tadej Pogacar, le grandissime favori

Tadej Pogacar apprécie l’histoire et le tourbillon de Milan-San Remo. Il en rêve. Il tourne autour de la victoire (12e en 2020 lors de sa première apparition, il s’est ensuite classé 5e en 2022, 4e en 2023, puis 3e en 2024). Si près dans l’épreuve qui pourrait lui causer le plus de tourments. Déjà vainqueur de Liège-Bastogne-Liège (2021, 2024), du Tour de Lombardie (2021, 2022, 2023, 2024) et du Tour des Flandres (2023), le Slovène veut y compléter sa collection. Seuls trois coureurs (Eddy Merckx, Roger De Vlaeminck et Rik Van Looy) ont remporté les 5 monuments du calendrier. Pour élargir le cercle prestigieux, Pogacar doit encore dompter Milan-San Remo et Paris-Roubaix. La «Classicissima» et la Reine des classiques. Deux exercices de style.

Un parcours classique

Le jour le plus long. 289 kilomètres sont au programme de la «Primavera», ce samedi, entre Pavia et San Remo. La première partie de course est relativement plate, avec «seulement» le Passo del Turchino (2,4 km à 5,3 %) à passer. La deuxième partie, elle, s’annonce comme chaque année électrique avec les divers «capi» – des petites montées – et surtout la Cipressa (5,6 km à 4 %) et le Poggio (3,6 km à 3,7 %), avant la descente rapide vers la «Via Roma».

Le parcours de Milan-San Remo.
Milan-San Remo.

Bonjour à toutes et à tous

Bienvenue sur Le Figaro pour suivre Milan-San Remo, le premier Monument de la saison cycliste !


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Source du contenu: www.lefigaro.fr

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