Cette fermeture est liée aux travaux d’entretien d’un pont situé à Noisy-le-Sec, en Seine-Saint-Denis. Un itinéraire de déviation est conseillé par la direction des routes d’Île-de-France.
Dans la nuit du 2 au 3 mai, les automobilistes qui circulaient en Seine-Saint-Denis ont dû faire preuve de vigilance. Des travaux d’étanchéité menés sur un pont à Noisy-le-Sec ont nécessité la fermeture de portions des autoroutes A3 et A86, de 20 heures à 13 heures le lendemain. Si des fermetures supplémentaires étaient initialement prévues dans la nuit du samedi 3 au dimanche 4 mai puis du samedi 10 et dimanche 11 mai, elles ont finalement été annulées grâce à la rapidité des travaux.
Une dernière fermeture sera toutefois nécessaire du vendredi 9 mai à 20 heures, jusqu’au samedi 10 mai, 13 heures. Elle concernera l’axe A3 dans le sens province-Paris entre Roissy et Rosny-sous-Bois. Pour rejoindre la porte de Bagnolet, la direction des routes d’Île-de-France (DiRIF) conseille «de continuer sur l’A1 en direction de Paris/Saint-Denis puis de prendre le boulevard périphérique intérieur jusqu’à la porte de Bagnolet».
Un chantier lié au prolongement du tramway T1
Ces fermetures sont liées au vaste chantier du futur prolongement du tramway T1. Un nouveau pont est en cours de construction au-dessus de l’A86 entre Fontenay-sous-Bois, Rosny-sous-Bois et Montreuil, à l’est de Paris. Il permettra, à terme, aux rames du T1 de franchir l’autoroute pour rejoindre leur nouveau terminus à Val-de-Fontenay, dans le Val-de-Marne. Sa mise en service est prévue à l’horizon mi-2030.
Le chantier a déjà nécessité la fermeture de la sortie 18 de l’A86 intérieur depuis février, et ce pour une durée de 18 mois. À partir d’août 2025, les ouvriers procéderont à l’assemblage du tablier du pont – c’est-à-dire la structure horizontale sur laquelle circuleront les rames du tramway – avant son installation au-dessus des voies.
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