DÉCRYPTAGE – De la mer Baltique à la mer de Chine en passant par la mer Rouge, le commerce maritime mondial est menacé par une violence désinhibée, souvent sous le seuil de la guerre.
Il s’agit d’un retour aux fondamentaux, la première mission des marines militaires : la protection des routes commerciales. Que ce soit en mer Rouge, menacée depuis plus d’un an par les Houthis, la milice pro-iranienne installée au Yémen, en mer Baltique, cible d’actions de sabotage, ou en mer de Chine méridionale, où la Chine étend son influence dans une stratégie du fait accompli, le commerce maritime est sous pression. La mer est redevenue un espace de conflit. «La situation géo-économique complexe» du trafic maritime « a des implications de sécurité significative, marquées par une plus facilitation des agressions contre le système de transport maritime», souligne une récente étude de la Banque de France et du Centre d’études stratégiques de la marine.
«L’un de nos bateaux a été attaqué trois fois», a raconté Simon Bergulf, représentant de Maersk, l’un des grands armateurs, en se souvenant des appels angoissés de l’équipage pris à partie en mer Rouge. «Aujourd’hui la liberté (de…
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