L’investissement envisagé par le groupe prévoit notamment la construction d’une fonderie, pour 5,8 milliards de dollars, qui devrait à terme employer 1500 personnes.
L’annonce a été faite lundi par la Maison-Blanche. Le constructeur automobile sud-coréen Hyundai (Kia et Hyundai) va investir près de 20 milliards de dollars aux États-Unis. Le conglomérat prévoit notamment de construire en Louisiane une fonderie pour 5,8 milliards de dollars, «la première jamais construite par Hyundai aux États-Unis», s’est félicité Donald Trump, pour qui «cet investissement est le signe que les droits de douane fonctionnent vraiment sérieusement». Celle-ci fournira en pièces détachées deux usines dont dispose le troisième constructeur mondial dans le pays, en particulier pour ses véhicules électriques. Ce sera un moyen pour Hyundai d’échapper aux droits de douane de 25 % pesant sur les importations d’acier et d’aluminium en provenance de nombreux pays.
Le nouvel équipement industriel du groupe devrait à terme employer 1.300 personnes, a précisé Chung Eui-sun, le président exécutif de Hyundai. «Nous sommes très heureux d’engager cet investissement de plusieurs milliards de dollars pour notre fonderie en Louisiane, qui créera 1.300 emplois américains et sera la pierre angulaire d’une chaîne d’approvisionnement plus autonome et mieux sécurisée, ici aux États-Unis», a encore déclaré Chung Eui-sun dans le Bureau ovale.
Une série d’investissements
En 2022, Hyundai avait déjà indiqué qu’il prévoyait d’investir 10 milliards de dollars aux États-Unis d’ici à 2025, rappelle l’agence Reuters en se demandant si les annonces de lundi incluaient une partie de ces investissements.
Sur X (ex-Twitter), lundi, la porte-parole de la Maison-Blanche, Karoline Leavitt, s’est félicitée des « effets de la politique économique du président Trump, qui entraîne plus d’investissements, plus d’emplois et plus d’argent dans la poche des Américains ». Ces dernières semaines, Donald Trump a annoncé une série d’importants investissements étrangers dans son pays. Selon lui, ils sont le fruit des pressions qu’il impose aux entreprises et aux pays étrangers pour inciter à la relocalisation aux États-Unis. Début mars, Rodolphe Saadé, le PDG de CMA CGM, avait annoncé depuis la Maison-Blanche que son groupe, le troisième armateur mondial, allait investir 20 milliards de dollars outre-Atlantique.
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