La CGT a lancé un mouvement social pour conserver le régime de retraite avantageux. Toute une filière économique en pâtit.
Clément Beaune, Patrice Vergriete, François Durovray : les trois ministres des Transports qui se sont succédé entre mi-2023 et fin 2024 ont tous eu droit à des grèves menées par les dockers dans les grands ports français (Le Havre, Marseille…).Philippe Tabarot, qui a récupéré le portefeuille dans le gouvernement Bayrou ne fait pas exception. À l’appel de la fédération CGT-ports et docks, un mouvement social d’ampleur a eu lieu jeudi et vendredi dernier.
Résultat, le port de Marseille était quasiment bloqué selon des syndicalistes. Le port de Dunkerque fonctionnait à moitié. La raison de cette dernière grève : les dockers veulent être sûrs que la concertation sur les retraites lancée par François Bayrou ne remettra pas en cause leurs avantages : partir en retraite quatre ans avant l’âge légal, soit 60 ans à cause de la pénibilité de leur travail. En attendant, c’est tout l’écosystème autour des ports qui souffre.
À lire aussi
Soutenus par Joe Biden, les dockers américains entament leur grève historique et paralysent la moitié du pays
Car à cette grève s’ajoutent des arrêts de travail de quatre heures…
Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 81% à découvrir.
Source du contenu: www.lefigaro.fr
